Инфу нашла в инете, возможно кому-то пригодится!
Таблица соответствия одежды и температуры на улице
Таблица соответствия одежды и температуры на улице
Температура, градусы Цельсия
Одежда для улицы
23 и выше 1 или 2-слойная: тонкое белье, платье (рубашка) с коротким рукавом, шорты, носки, сандалии. Если температура выше 25, лучше только майка и трусики, на голове – панама или шапочка с козырьком.
18-22 Хлопчатобумажные футболка, трусики, платье или рубашка. 15-17 3-слойная одежда: тонкое хлопчатобумажное белье, трикотажное или шерстяное платье (рубашка), теплая кофта, колготы; при сильном ветре – шапочка, вместо кофты легкая куртка.
17-14 3-слойная одежда: нижнее белье (майка и трусы), теплое платье или водолазка с брюками, куртка, колготки, шапочка, ботинки От 0 до -2 4-слойная одежда: нижнее белье (майка и трусы), теплое платье или водолазка с брюками, шерстяная кофта, куртка, колготки, сапоги, перчатки или варежки. От -3 до -8 4-слойная одежда: нижнее белье (майка и трусы), трикотажное или шерстяное платье (теплая рубашка с теплыми брюками), трикотажная или шерстяная кофта, колготки, комбинезон или утепленный зимний костюм, зимняя шапка, варежки, сапоги.
От -8 до -15 5-слойная одежда: нижнее белье (майка и трусы), трикотажное или шерстяное платье (утепленные водолазка и брюки), шерстяной свитер, колготки, носки, зимняя шапка, зимние сапоги или валенки, варежки или перчатки.
Инфу нашла в инете, возможно кому-то пригодится!
Восприятие организмом человека температур в разные времена года практически одинаково, вот только весной в 15 градусов хочется ходить в легкой кофте, а осенью уже набрасываешь на себя кожаную куртку или пальто. Для того, чтобы не замерзнуть или не запариться, нужно четко осознавать, что одеть в 15 градусов независимо от сезона.
15 – это много или мало?
В 7-10 градусов тепла, особенно в облачные, пасмурные дни, хочется еще ходить в теплых спортивных штанах, джинсах с начесом или шерстяных колготках. Зимние костюмы и пуховики также актуальны. А вот в 20ºС хочется надеть легкое платье или рубашку с летними джинсами. 15 ºС – золотая середина, которая предполагает множество вариантов одежды – от курток до легких джемперов, от брюк до летних лосин.
Пасмурные 15ºС – что одеть?
Вы смотрите на термометр, который показывает 15 градусов. На небе хмурые тучи, и ни намека на солнце. Будьте осторожны, сильно надеяться на эти показатели нельзя. Нужно надевать теплую, не продуваемую одежду, не пренебрегая головными уборами и другими аксессуарами.
Подходящая одежда для холодных 15 градусов:
- ботильоны, закрытые туфли, кроссовки;
- джинсы, брюки, спортивные штаны. При холодном сильном ветре необходимо поддевать колготки под низ. Плотность колготок рекомендована 40-60 ден;
- пальто, кардиган, куртка на синтепоне, ветровка на утеплителе;
- свитер, толстовка, водолазка;
- шапка, шарф, зонт. Особенно мерзнущие люди могут надеть тонкие перчатки.
Что одеть в 15 градусов солнечного дня
Яркие лучики греют воздух. Волшебное настроение. Хочется сбросить с себя оковы бесформенных пуховиков и тяжесть теплых пальто. Конечно, это еще не лето, но надеть футболки и платья вам никто не помешает. Главный принцип солнечных дней – это одеваться многослойно. Чтобы можно было раздеться или утеплится, когда спрячется солнце.
Яркие 15ºС – что одеть:
- легкая ветровка, толстовка, кожаная и джинсовые куртки, олимпийка;
- футболка, трикотажная кофта, водолазка, майка;
- джинсы, леггинсы, лосины, колготки 20-40 ден;
- платья, юбки.
Главное, на что нужно обращать внимание, когда собираешься выходить на улицу — утренняя и вечерняя температуры могут отличаться от заявленных 15 градусов дневных. Поэтому очень важно брать с собой дополнительно куртку (если вы идете в одном свитере) или надевать кардиган (чтобы не замерзли ноги вечером, когда вы одели платье). Шарф также лучший помощник при перепаде температур, который легко помещается в сумочке.
В 7-10 градусов тепла, особенно в облачные, пасмурные дни, хочется еще ходить в теплых спортивных штанах, джинсах с начесом или шерстяных колготках. Зимние костюмы и пуховики также актуальны. А вот в 20ºС хочется надеть легкое платье или рубашку с летними джинсами. 15 ºС – золотая середина, которая предполагает множество вариантов одежды – от курток до легких джемперов, от брюк до летних лосин.
Одеваться в неустойчивую погоду нужно так что бы вам самое главное не было холодно. Так как если будет холодно можно легко простудиться к примеру. А если вы слишком тепло оделись и вам стало жарко, вы легко можете раздеться, скинуть с себя курточку или пальтишко и проблема будет решена. Снова замёрзли, накинули пальто и всего делов. )))
В такую погоду будет уместна закрытая обувь, брюки или джинсы, легкая куртка, ветровка или плащ. В 20 градусов можно одеть легкую кофточку или пиджак, хотя многие в это время уже ходят в одежде с коротким рукавом.
Это в какой-то степени индивидуально, зависит от здоровья, возраста человека и от того, какой у него теплообмен.
Маленького ребенка при такой температуре нужно одеть в ветровку и надеть легкую хлопчатобумажную шапочку на голову.
Закаленный и крепкий человек при 15 градусах, а тем более, и при 20 может гулять в футболке.
На ноги можно надеть легкие летние туфли из натуральной кожи с дырочками или кеды, или слипоны из натуральной ткани.
Взрослый человек при 15 градусах может также ходить в ветровке, пиджаке, женщины в жакетах, кардиганах.
Бабушка может надеть даже платок на голову и закутается потеплее, но она, скорее всего, не станет искать в интернете, как правильно одеться при 15-20 градусах.
Проблемы могут возникнуть, если пойдет дождь, тогда понадобится непромокаемая обувь, ветровка или зонтик.
Маленького ребенка при такой температуре нужно одеть в ветровку и надеть легкую хлопчатобумажную шапочку на голову.
Когда можно не платить за отопление
Насколько могут снизить тариф на горячую воду
Какого качества должны быть коммунальные услуги
В Украине, согласно нормативам Кабмина, температура в утепленном помещении не должна быть ниже 20 градусов (18 градусов для угловых комнат). Если же в квартире холоднее, то платить за отопление по полной цене не нужно.
Об этом говорится в постановлении Кабмина №151. Так, за каждый градус ниже нормы сумма в платежках должна уменьшаться на 5%. К примеру, если вместо 20 градусов в комнате стабильно 16 градусов, то стоимость отопления должна быть на 20% меньше. Правда, чтобы зафиксировать такое нарушение, нужно официально обращаться к поставщику с требованием под протокол измерять температуру и установить причину.
Стоит отметить, что если у вас в квартире есть одна «холодная» комната, скорее всего, причина в разбалансировке стояка. В таком случае нужно вызвать инженера, который исправит сложившуюся ситуацию.
Похожие нормативы действуют и для горячего водоснабжения. Температура должна быть от 50 до 75 градусов. Если температура от 45 до 49 градусов, тариф должны снизить на 10%, а если от 40 до 44 – на 30%. Если нет и 40 градусов, то платить можно по тарифу за холодную воду.
Важно! Снизить тарифы можно на период, когда коммунальная услуга не соответствовала заявленным качествам.
Как сообщал OBOZREVATEL, украинцев, которые имеют долги за коммунальные услуги, депутаты хотят лишить права управлять авто, выезжать за границу, пользоваться оружием и ходить на охоту.
Важно! Снизить тарифы можно на период, когда коммунальная услуга не соответствовала заявленным качествам.
Зимой особенно хочется, чтобы в салоне автомобиля поскорее становилось тепло и уютно. Чтобы не морозить владельца и быстрее подготовить машину к старту, автопроизводители предлагают немало решений.
Это обогрев сидений и рулевого колеса, лобового стекла, зеркал и «дворников». За доплату можно установить предпусковой подогреватель, который прогреет машину к назначенному часу. В некоторых автомобилях комфортную температуру в салоне создает электронагреватель, что позволяет согреться раньше, чем мотор достигнет рабочей температуры. Однако подобные ухищрения доступны лишь в автомобилях сегмента премиум. В этой заметке речь пойдет о более доступных машинах гольф-класса: какая из них лучше всего справляется с морозом?
Способность автомобиля превратиться из замерзшего сугроба в уютный дом на колесах оценивались в специальной лаборатории концерна BMW. Здесь в любой момент можно создать температуру в минус 20 градусов, сильный ветер и метель. Журналисты немецкого издания Autobild привезли сюда шесть популярных машин класса С. Ими стали бензиновый и дизельный Volkswagen Golf, Opel Astra, Kia cee’d, BMW 1-й серии и Citroen C4.
Первой на тестовый стенд была отправлена BMW 1-й серии. Температура в салоне была доведена до минус 19 градусов, после чего испытатели завели мотор и включили отопительную систему на полную мощность. Через семь минут температура под потолком, где находится голова водителя, достигла ноля градусов. Дальнейшее повышение температуры происходило быстрее. Через 12 минут после начала испытания воздух в районе ног передних пассажиров (около воздуховодов) прогрелся до 25 градусов, а под потолком термометр показал 16 градусов. Печка BMW была оценена в четыре балла из пяти.
В той же лаборатории был проведен тест на способность автомобиля размораживать лобовое стекло без помощи водителя. Для этого на стекло выливали пол-литра воды при температуре воздуха в минус 20 градусов, чтобы создать толстый слой льда. В обычной жизни подобную ледяную корку принято отскребать, но в тесте этот вариант не рассматривался. Отопитель BMW за десять минут смог отморозить 54 процента поверхности стекла, что было оценено в 3,5 балла из пяти.
Теплолюбивые французы оснастили Citroen C4 отличной печкой, которая была признана лучшей в рамках данного теста. Уже через четыре минуты из вентиляционных отверстий шел воздух температуры плюс 12 градусов, а в районе головы водителя минус сменился плюсом. Через 11 минут в салоне были комфортные 16 градусов тепла. Не придется долго мерзнуть и на заднем сиденье Citroen, за что «француз» получил максимальные пять баллов. Аналогичная максимальная оценка была выставлена и за умение оттаивать лобовое стекло. За 10 минут печка разморозила 67 процентов поверхности, а за 15 минут – с лобового стекла исчезли последние следы льда. Citroen стал победителем данного теста.
Kia cee’d начинает прогрев салона с той же скоростью, что и BMW. Через семь минут температура на уровне головы водителя достигает ноля градусов. Однако потом печке не хватает мощности. Для достижения температуры в 16 градусов потребовались долгие 28 минут. За то же время в BMW температура достигает 29 градусов. При 20-градусном морозе в салоне Kia даже за час температуру не удастся поднять выше 25 градусов. Долгое время прохлада сохраняется в районе ног и на заднем диване. Результат был оценен в 3,5 балла. Прогрев лобового стекла осуществляется недостаточно интенсивно. За 10 минут удалось разморозить всего 35 процентов стекла, а полностью растопить лед можно за 25 минут. В итоге – всего два балла из пяти.
Дольше сидеть за рулем в шапке придется владельцу Opel Astra. Прогрев от минус 20 до ноля градусов происходит за восемь минут. В Citroen C4 в это время будет уже плюс десять градусов. Плюс десять в салоне Opel Astra можно ощутить через 15 минут. Много времени уходит на прогрев зоны ног и заднего сиденья. Результат оценен в три балла. Лобовое стекло размораживается равномерно, но на это уходит более 20 минут. За 10 минут ото льда освобождается лишь 27 процентов поверхности, за что Opel получает всего два балла.
Последними в тестовую лабораторию были отправлены бензиновая и дизельная версии Volkswagen Golf. Дизельное топливо сгорает более эффективно по сравнению с бензином, а это значит, что оно выделяет меньше тепла. Охлаждающая жидкость в моторе прогревается медленнее, что оказывает влияние и на отопительную систему салона. Однако некоторые дизельные автомобили (в том числе Golf TDI) оснащают электрическим подогревателем охлаждающей жидкости.
Бензиновый Golf с мотором TSI прогревает температуру в салоне до ноля градусов за шесть минут. В дизельном «Гольфе» та же температура создается несколько быстрее, однако затем отключается электроподогреватель мотора, и дальнейшее потепление происходит быстрее в бензиновом авто. Температура в 15 градусов на уровне головы водителя достигается в бензиновом Volkswagen за 21 минуту, а в дизельном – более чем за полчаса. Долго мерзнуть придется сидящим на заднем диване любого из Golf. В результате бензиновая версия получила два балла из пяти, а дизельная была признана худшей в данном тесте с результатом всего в один балл. Невысоким оказались оценки Volkswagen и за разморозку лобового стекла. За десять минут дизель разморозит 27 процентов поверхности (оценка — два балла), а бензиновая версия – всего девять процентов (один балл).
Зимой особенно хочется, чтобы в салоне автомобиля поскорее становилось тепло и уютно. Чтобы не морозить владельца и быстрее подготовить машину к старту, автопроизводители предлагают немало решений.
Давайте будем совместно делать уникальный материал еще лучше, и после его прочтения, просим Вас сделать репост в удобную для Вас соц. сеть.
Загрузка...
